Przepisy drogowe to podstawowe zasady ruchu drogowego, które obowiązują wszystkich uczestników ruchu. W Polsce reguluje je ustawa Prawo o ruchu drogowym oraz Kodeks drogowy. Określają m.in.: dozwolone prędkości, pierwszeństwo przejazdu, zasady wyprzedzania, parkowania i zachowania wobec pieszych. Maksymalna prędkość w terenie zabudowanym wynosi 50 km/h (w godz. 5:00-23:00) i 60 km/h (23:00-5:00). Na drogach ekspresowych – 120 km/h, a na autostradach – 140 km/h.
Rok przyniósł kolejne ważne zmiany w przepisach ruchu drogowego, które mocno wpływają na bezpieczeństwo na polskich drogach. Kierowcy muszą się zmierzyć z nowymi, surowszymi karami za wykroczenia drogowe oraz dostosować się do zmodyfikowanych zasad poruszania się po drogach publicznych. Najważniejsze modyfikacje dotyczą wysokości mandatów oraz systemu punktów karnych. Zmiany te mają na celu przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa i zmniejszenie liczby wypadków na polskich drogach.
Nowe przepisy drogowe i system kar dla kierowców łamiących zasady bezpieczeństwa
Tutaj najważniejsze zmiany w taryfikatorze mandatów:
- Przekroczenie prędkości powyżej 50 km/h – mandat 2500 zł
- Jazda pod wpływem alkoholu – grzywna do 30000 zł
- Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu – 1500 zł
- Przejazd na czerwonym świetle – 800 zł
- Korzystanie z telefonu podczas jazdy – 500 zł
- Nieprawidłowe parkowanie – 300 zł
- Brak dokumentów – 150 zł
- Nieużywanie pasów bezpieczeństwa – 100 zł
Rewolucyjne zmiany w systemie punktów karnych i konsekwencje dla kierowców
System punktów karnych przeszedł gruntowną metamorfozę (zgodnie z rozporządzeniem Ministerstwa Infrastruktury). Punkty karne są teraz naliczane według nowych zasadich kasowanie następuje dopiero po upływie 2 lat od daty wykroczenia. Kierowcy muszą szczególnie uważać na przekroczenia prędkości i jazdę pod wpływem środków odurzających – za te wykroczenia grożą najsurowsze kary.
Wprowadzono także nowe regulacje dotyczące młodych kierowców i okres próbny. Przez pierwsze 8 miesięcy od uzyskania prawa jazdy obowiązują ich dodatkowe ograniczenia prędkości oraz zakaz podejmowania dodatkowej pracy zarobkowej jako kierowca. Również, wprowadzono obowiązkowe szkolenia z zakresu bezpieczeństwa dla osób, które przekroczyły limit punktów karnych – takie szkolenie może kosztować nawet 3000 złotych.
Nowym elementem systemu jest także elektroniczny monitoring wykroczeń. Na drogach pojawiło się więcej fotoradarów i odcinkowych pomiarów prędkości. Mandaty są teraz wystawiane automatycznie, a system jest zintegrowany z bazą CEPiK (Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców). Kierowcy muszą się liczyć z tym, że każde wykroczenie zostanie zarejestrowane, a kara będzie nieunikniona. „System stał się bardziej restrykcyjny, ale jednocześnie sprawiedliwszy” – tak określają eksperci nowe regulacje. Jak wpłyną te zmiany na kulturę jazdy? Czy rzeczywiście powodówią się do poprawy bezpieczeństwa na drogach?
Nowe stawki mandatów – aktualne kwoty i zmiany w przepisach drogowych [SPRAWDŹ]
Od 1 stycznia roku obowiązują nowe stawki mandatów za wykroczenia drogowe, które są bezpośrednio powiązane ze wzrostem płacy minimalnej. Podstawowa kwota mandatu wzrosła z 50 do 100 złotych. Za przekroczenie prędkości do 30 km/h kierowca zapłaci od 100 do 400 złotych. Znacznie surowsze kary czekają za poważniejsze wykroczenia – przekroczenie prędkości o więcej niż 30 km/h skutkuje mandatem od 800 do 2500 złotych. Recydywiści drogowi muszą liczyć się z podwójną wysokością kar. Nowy taryfikator wprowadza także zwiększone mandaty za jazdę bez uprawnień (do 5000 zł), prowadzenie pojazdu po alkoholu (do 2500 zł) oraz nieprawidłowe przewożenie dzieci (do 300 zł). Dodatkową zmianą jest zaostrzenie kar za używanie telefonu podczas jazdy – mandat wzrósł do 500 złotych. System punktów karnych pozostaje bez zmian – maksymalnie można otrzymać 15 punktów za pojedyncze wykroczenie.
Przepisy drogowe dla rowerzystów i hulajnóg elektrycznych – podstawowe zasady bezpieczeństwa
Zarówno rowerzyścii użytkownicy hulajnóg elektrycznych są zobowiązani do przestrzegania przepisów ruchu drogowego i zachowania szczególnej ostrożności na drodze. Każdy pojazd musi być wyposażony w sprawne hamulce, dzwonek lub sygnał ostrzegawczy oraz odpowiednie oświetlenie. Podczas jazdy musimy korzystać z dostępnej infrastruktury rowerowej, a w przypadku jej braku – z jezdni lub chodnika zgodnie z przepisami. Prędkość maksymalna dla hulajnóg elektrycznych wynosi 20 km/h.
- Zakaz jazdy pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających
- Obowiązek jazdy możliwie blisko prawej krawędzi jezdni
- Zakaz przewożenia dodatkowych osób na hulajnodze elektrycznej
- Obowiązkowe oświetlenie po zmroku i w trudnych warunkach
- Zakaz korzystania z telefonu podczas jazdy
- Pierwszeństwo pieszych na przejściach i chodnikach
- Obowiązek sygnalizowania manewrów na drodze
- Minimalny wiek użytkownika hulajnogi elektrycznej: 14 lat
Przepisy parkowania przy szkołach i przedszkolach – zasady bezpiecznego postoju
Parkowanie w pobliżu placówek edukacyjnych regulują szczegółowe przepisy ruchu drogowego, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa najmłodszym. Strefa Kiss & Ride, czyli „Pocałuj i Jedź”, to specjalnie wyznaczone miejsca postojowe pozwalające na krótkotrwały, maksymalnie 1-minutowy postój w celu wysadzenia lub odebrania dziecka. W odległości 10 metrów od przejść dla pieszych obowiązuje bezwzględny zakaz zatrzymywania się. Kierowcy muszą także pamiętać o zakazie parkowania na chodnikach, gdy pozostawiona szerokość dla pieszych jest mniejsza niż 1,5 metra. Za nieprzestrzeganie tych zasad grozi mandat w wysokości do 300 złotych. Idąc dalej w strefach oznaczonych znakiem D-40 „strefa zamieszkania” piesi mają bezwzględne pierwszeństwo, a prędkość jest ograniczona do 20 km/h.
